回填土强夯机工程 恒石鼎力 公路强夯机工程工程施工

强夯机工程施工过程中的监测应符合下列规定：

① 开夯前，应检查夯锤质量和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。

② 在每一遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。

③ 按设计要求，检查每个夯点的夯击次数、每击的夯沉量、后两击的平均夯沉量和总夯沉量、夯点施工起止时间。对强夯置换施工，尚应检查置换深度。

④ 施工过程中，应对各项施工参数及施工情况进行详细记录。

 相信大家对强夯机都很熟悉吧，但是相对于一些新用户来说是比较陌生的，为了方便用户能够详细的了解产品知识，接下来由小编来给大家简单介绍一下如何合理的使用强夯机。

施工强夯机大部分是露天作业，作业地点经常变动所以其性能受到作业场地的温度，氯压，污染，路况及天气等因素的影响很大。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护性或适应性措施，致使机械使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。如果在施工现场采取有效措施，如经常使施工便道保持平整，及时养护。

强夯施工企业填石路堤的品质把控？　填石路堤填筑品质把控的内容包含:检查填筑品质(干密度或沉降差)；检查填石路堤施工工艺参数(层厚，碾压遍数，压实机具参数等)；检查填石路堤平坦度、外观是否合乎要注。

压实机降差检测是课题组推荐的坚挺跟中硬石料填石路堤品质检测方法。在用压实沉降差进行品质检测时，应在压实后的填石路堤名义，用油漆或其余醒目标记标注测点，用水准仪丈量测点高程，而后用静载12.0t以上振动压路机作碾压检测(碾压参数:车速2.04-40ml/h，频率30Hz，碾压2遍)，检测碾压后各测点高程，其碾压前后应无明显轮迹，沉降差均匀值小于5mm，标准差小于3mm。

为便于压实，减少压路机工作间隔，个别在压实名义沿路堤纵向并排布点，点位间纵向间距为5米左右，横向间距视现场情况而定，布点避免位于凸起大石上跟压路机不能压到的处所。